காலாவதியான கிரீன் கார்டு உங்கள் விடுமுறையை அழிக்கக்கூடும். நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது இங்கே

காலாவதியான கிரீன் கார்டுடன் பயணம் செய்வது எப்போதுமே ஒரு மோசமான யோசனையாகும், மேலும் ஷீலா பெர்கரா இதை கடினமான வழியில் கற்றுக்கொண்டார்.
முன்னதாக, பெர்கரா மற்றும் அவரது கணவரின் வெப்பமண்டலத்தில் விடுமுறைக்காக திட்டமிடப்பட்ட யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் செக்-இன் கவுண்டரில் திடீரென முடிவுக்கு வந்தது. அங்கு, காலாவதியான கிரீன் கார்டில் அமெரிக்காவில் இருந்து மெக்சிகோவிற்குள் நுழைய முடியாது என்று பெர்காராவிடம் விமான நிறுவன பிரதிநிதி தெரிவித்தார். இதன் விளைவாக, யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் தம்பதியினர் கான்கன் விமானத்தில் ஏற மறுத்துவிட்டது.
ஷீலாவின் கணவர் பால் கூறுகையில், தம்பதியரை விமானத்தில் ஏற மறுத்ததில் விமான நிறுவனம் தவறு செய்து அவர்களது விடுமுறை திட்டங்களை அழித்துவிட்டது. தனது மனைவியின் கிரீன் கார்டை புதுப்பித்தால் வெளிநாடு செல்ல அனுமதிக்கப்படும் என்று அவர் வலியுறுத்தினார். ஆனால் யுனைடெட் ஒப்புக்கொள்ளவில்லை மற்றும் இந்த விஷயத்தை முடித்துக்கொண்டது.
யுனைடெட் தனது புகாரை மீண்டும் திறக்க வேண்டும் என்று பால் விரும்புகிறார், மேலும் தான் செய்த தவறை ஒப்புக்கொண்டார், அதை சரிசெய்ய $3,000 செலவாகும்.
அடுத்த நாள் ஸ்பிரிட் ஏர்லைன்ஸில் தம்பதியினர் மெக்சிகோவிற்கு பறந்தனர் என்பது அவரது வழக்கை விளக்குகிறது என்று அவர் நம்புகிறார். ஆனால் அது?
கடந்த வசந்த காலத்தில், பால் மற்றும் அவரது மனைவி மெக்ஸிகோவில் ஜூலை திருமணத்திற்கான அழைப்பை ஏற்றுக்கொண்டனர். இருப்பினும், ஷீலா, நிபந்தனையுடன் அமெரிக்காவில் நிரந்தரமாக வசிப்பவருக்கு ஒரு சிக்கல் இருந்தது: அவரது கிரீன் கார்டு காலாவதியானது.
அவர் சரியான நேரத்தில் புதிய குடியிருப்பு அனுமதிக்கு விண்ணப்பித்த போதிலும், ஒப்புதல் செயல்முறை 12-18 மாதங்கள் வரை எடுத்தது. புதிய க்ரீன் கார்டு பயணத்திற்கு சரியான நேரத்தில் வர வாய்ப்பில்லை என்பது அவளுக்குத் தெரியும்.
மூத்த பயணி பால் மெக்சிகன் தூதரக இணையதளத்தில் ஒரு வழிகாட்டி புத்தகத்தைப் படித்து ஒரு சிறிய ஆராய்ச்சி செய்தார். இந்தத் தகவலின் அடிப்படையில், ஷீலாவின் காலாவதியான கிரீன் கார்டு அவளை கான்கன் செல்வதைத் தடுக்காது என்று அவர் தீர்மானித்தார்.
“எனது மனைவியின் புதிய கிரீன் கார்டுக்காக நாங்கள் காத்திருந்தபோது, ​​அவர் I-797 படிவத்தைப் பெற்றார். இந்த ஆவணம் நிபந்தனைக்குட்பட்ட கிரீன் கார்டை மேலும் இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு நீட்டித்தது,” என்று பால் எனக்கு விளக்கினார். "எனவே மெக்ஸிகோவுடன் எந்த பிரச்சனையும் நாங்கள் எதிர்பார்க்கவில்லை."
எல்லாம் ஒழுங்காக இருப்பதாக நம்பிக்கையுடன், தம்பதியினர் எக்ஸ்பீடியாவைப் பயன்படுத்தி சிகாகோவிலிருந்து கான்கன் வரை இடைநில்லா விமானத்தை முன்பதிவு செய்தனர் மற்றும் மெக்சிகோ பயணத்தை எதிர்பார்த்தனர். அவர்கள் காலாவதியான கிரீன் கார்டுகளை இனி கருதவில்லை.
அவர்கள் வெப்பமண்டலத்திற்கு ஒரு பயணம் செல்ல தயாராக இருக்கும் நாள் வரை. அப்போதிருந்து, காலாவதியான கிரீன் கார்டுடன் வெளிநாடு செல்வது நல்ல யோசனையல்ல.
அன்று அதிகாலை விமான நிலையத்திற்கு வந்து மதிய உணவுக்கு முன் கரீபியன் கடற்கரையில் தேங்காய் ரம் குடிக்க தம்பதியினர் திட்டமிட்டனர். யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் கவுண்டருக்குச் சென்று அனைத்து ஆவணங்களையும் கொடுத்துவிட்டு போர்டிங் பாஸுக்காக பொறுமையாக காத்திருந்தனர். எந்த சிக்கலையும் எதிர்பார்க்காமல், கூட்டு முகவர் கீபோர்டில் தட்டச்சு செய்யும் போது அவர்கள் அரட்டை அடித்தனர்.
சிறிது நேரம் கழித்து போர்டிங் பாஸ் வழங்கப்படாததால், தாமதத்திற்கு என்ன காரணம் என்று தம்பதியினர் யோசிக்க ஆரம்பித்தனர்.
மோசமான செய்தியை வழங்குவதற்காக சர்லி ஏஜென்ட் கணினித் திரையில் இருந்து மேலே பார்த்தார்: ஷீலா காலாவதியான கிரீன் கார்டில் மெக்சிகோவிற்கு பயணிக்க முடியவில்லை. அவளது செல்லுபடியாகும் பிலிப்பைன்ஸ் பாஸ்போர்ட் அவளை கான்குனில் குடியேற்ற நடைமுறைகளுக்குச் செல்வதைத் தடுக்கிறது. யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் முகவர்கள் விமானத்தில் ஏற மெக்சிகன் விசா தேவை என்று கூறினார்கள்.
பால் I-797 கிரீன் கார்டின் அதிகாரத்தை தக்கவைத்துக்கொண்டது என்று விளக்கி, பிரதிநிதியிடம் நியாயப்படுத்த முயன்றார்.
"அவள் என்னிடம் இல்லை என்று சொன்னாள். I-797 ஹோல்டர்களை மெக்சிகோவிற்கு அழைத்துச் சென்றதற்காக யுனைடெட் அணிக்கு அபராதம் விதிக்கப்பட்டதாகக் கூறும் ஒரு உள் ஆவணத்தை முகவர் எங்களிடம் காட்டினார்," என்று பால் என்னிடம் கூறினார். "இது விமான நிறுவனத்தின் கொள்கை அல்ல, ஆனால் மெக்சிகன் அரசாங்கத்தின் கொள்கை என்று அவர் எங்களிடம் கூறினார்."
ஏஜென்ட் தவறாகப் புரிந்துகொண்டார் என்று தான் உறுதியாக நம்புவதாகவும், ஆனால் மேலும் வாதிடுவதில் அர்த்தமில்லை என்பதை உணர்ந்ததாகவும் பால் கூறினார். பால் மற்றும் ஷீலா அவர்களின் விமானத்தை ரத்து செய்யுமாறு பிரதிநிதி பரிந்துரைக்கும் போது, ​​எதிர்கால விமானங்களுக்கான யுனைடெட் கிரெடிட்டைப் பெற முடியும், அவர் ஒப்புக்கொள்கிறார்.
"நான் பின்னர் யுனைடெட் உடன் வேலை செய்வேன் என்று நினைக்கிறேன்," பால் என்னிடம் கூறினார். "முதலில், திருமணத்திற்கு எங்களை மெக்ஸிகோவிற்கு எப்படி அழைத்துச் செல்வது என்பதை நான் கண்டுபிடிக்க வேண்டும்."
யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் அவர்களின் முன்பதிவை ரத்துசெய்துவிட்டதாகவும், கான்கனுக்குத் தவறிய விமானத்திற்காக $1,147 எதிர்கால விமானக் கடன் வழங்குவதாகவும் பால் விரைவில் அறிவிக்கப்பட்டார். ஆனால் இந்த ஜோடி எக்ஸ்பீடியாவுடன் பயணத்தை முன்பதிவு செய்தது, இது ஒன்றுக்கொன்று தொடர்பில்லாத இரண்டு ஒரு வழி டிக்கெட்டுகளாக பயணத்தை கட்டமைத்தது. எனவே, ஃபிரான்டியர் ரிட்டர்ன் டிக்கெட்டுகள் திரும்பப் பெறப்படாது. விமான நிறுவனம் தம்பதியரிடம் $458 ரத்து கட்டணத்தை வசூலித்தது மற்றும் எதிர்கால விமானங்களுக்கு $1,146 கடன் வழங்கியது. எக்ஸ்பீடியா இந்த ஜோடிக்கு $99 ரத்து கட்டணத்தையும் வசூலித்தது.
பால் தனது கவனத்தை ஸ்பிரிட் ஏர்லைன்ஸ் பக்கம் திருப்பினார், இது யுனைடெட் அளவுக்கு சிக்கலை ஏற்படுத்தாது என்று அவர் நம்புகிறார்.
“நான் ஸ்பிரிட்டின் விமானத்தை அடுத்த நாளுக்கு முன்பதிவு செய்தேன், அதனால் நாங்கள் முழு பயணத்தையும் தவறவிடக்கூடாது. கடைசி நிமிட டிக்கெட்டுகளின் விலை $2,000," பால் கூறினார். "யுனைடெட்டின் தவறுகளை சரிசெய்ய இது ஒரு விலையுயர்ந்த வழி, ஆனால் எனக்கு வேறு வழியில்லை."
அடுத்த நாள், தம்பதியினர் முந்தைய நாள் அதே ஆவணங்களுடன் ஸ்பிரிட் ஏர்லைன்ஸ் செக்-இன் கவுண்டரை அணுகினர். மெக்சிகோவிற்கு வெற்றிகரமான பயணத்தை மேற்கொள்வதற்கு ஷீலாவிற்கு என்ன தேவை என்று பால் நம்பிக்கையுடன் இருக்கிறார்.
இந்த முறை முற்றிலும் மாறுபட்டது. அவர்கள் ஆவணங்களை ஸ்பிரிட் ஏர்லைன்ஸ் ஊழியர்களிடம் ஒப்படைத்தனர், மேலும் தம்பதியினர் தங்கள் போர்டிங் பாஸ்களை தாமதமின்றி பெற்றனர்.
சில மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு, மெக்சிகன் குடிவரவு அதிகாரிகள் ஷீலாவின் பாஸ்போர்ட்டை முத்திரையிட்டனர், விரைவில் தம்பதியினர் இறுதியாக கடலில் காக்டெய்ல் சாப்பிட்டுக்கொண்டிருந்தனர். பெர்கராஸ் இறுதியாக மெக்ஸிகோவிற்குச் சென்றபோது, ​​அவர்களின் பயணம் சீரற்றதாகவும் சுவாரஸ்யமாகவும் இருந்தது (இது, பவுலின் கூற்றுப்படி, அவர்களை நியாயப்படுத்தியது).
தம்பதியினர் விடுமுறையில் இருந்து திரும்பியதும், இதேபோன்ற தோல்வி வேறு எந்த கிரீன் கார்டு வைத்திருப்பவருக்கும் ஏற்படாமல் பார்த்துக்கொள்வதில் உறுதியாக இருந்தார்.
After submitting his complaint to United Airlines and not receiving confirmation that she made a mistake, Paul sent his story to tip@thepointsguy.com and asked for help. In no time, his disturbing story arrived in my inbox.
தம்பதியருக்கு என்ன நடந்தது என்பதைப் பற்றி நான் பவுலின் கணக்கைப் படித்தபோது, ​​அவர்கள் என்ன செய்தார்கள் என்பதைப் பற்றி நான் பயங்கரமாக உணர்ந்தேன்.
இருப்பினும், ஷீலா காலாவதியான க்ரீன் கார்டுடன் மெக்சிகோ செல்ல அனுமதி மறுத்ததன் மூலம் யுனைடெட் எந்த தவறும் செய்யவில்லை என்றும் நான் சந்தேகிக்கிறேன்.
பல ஆண்டுகளாக, ஆயிரக்கணக்கான நுகர்வோர் புகார்களைக் கையாண்டுள்ளேன். இந்த நிகழ்வுகளில் பெரும் சதவீதம் வெளிநாட்டு இடங்களுக்கு போக்குவரத்து மற்றும் நுழைவுத் தேவைகளால் குழப்பமடைந்த பயணிகளை உள்ளடக்கியது. ஒரு தொற்றுநோய் காலத்தில் இது ஒருபோதும் உண்மையாக இருந்ததில்லை. உண்மையில், மிகவும் திறமையான மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த சர்வதேச பயணிகளின் விடுமுறைகள் கொரோனா வைரஸால் ஏற்படும் குழப்பமான, வேகமாக மாறிவரும் பயணக் கட்டுப்பாடுகளால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன.
இருப்பினும், பால் மற்றும் ஷீலாவின் நிலைமைக்கு தொற்றுநோய் காரணம் அல்ல. அமெரிக்காவின் நிரந்தர குடியிருப்பாளர்களுக்கான சிக்கலான பயண விதிகளின் தவறான புரிதலால் விடுமுறை தோல்வி ஏற்பட்டது.
மெக்சிகன் தூதரகம் வழங்கிய தற்போதைய தகவலை நான் மதிப்பாய்வு செய்தேன் மற்றும் நான் நம்புவதை இருமுறை சரிபார்த்தேன்.
பாலுக்கு கெட்ட செய்தி: மெக்ஸிகோ படிவம் I-797ஐ சரியான பயண ஆவணமாக ஏற்கவில்லை. ஷீலா செல்லாத கிரீன் கார்டு மற்றும் விசா இல்லாமல் பிலிப்பைன்ஸ் பாஸ்போர்ட்டுடன் பயணம் செய்தார்.
யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் மெக்சிகோவிற்கு செல்லும் விமானத்தில் ஏறுவதை மறுத்து சரியானதைச் செய்தது.
கிரீன் கார்டு வைத்திருப்பவர்கள் வெளிநாட்டில் அமெரிக்க வசிப்பிடத்தை நிரூபிக்க I-797 ஆவணத்தை நம்பக்கூடாது. இந்த படிவம் அமெரிக்க குடிவரவு அதிகாரிகளால் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் கிரீன் கார்டு வைத்திருப்பவர்கள் வீடு திரும்ப அனுமதிக்கிறது. ஆனால் வேறு எந்த அரசாங்கமும் I-797 நீட்டிப்பை அமெரிக்க வதிவிடச் சான்றாக ஏற்கத் தேவையில்லை-அவர்கள் பெரும்பாலும் ஏற்றுக்கொள்ள மாட்டார்கள்.
உண்மையில், காலாவதியான பச்சை அட்டையுடன் படிவம் I-797 இல், நாட்டிற்குள் நுழைவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் நிரந்தர குடியிருப்பாளரின் பாஸ்போர்ட் மற்றும் பச்சை அட்டை காலாவதியாகாமல் இருக்க வேண்டும் என்று மெக்சிகன் தூதரகம் தெளிவாகக் கூறியது:
ஷீலாவை விமானத்தில் ஏற அனுமதிக்கும் யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் அவருக்கு அனுமதி மறுக்கப்பட்டால், அபராதம் விதிக்கப்படும் அபாயம் உள்ளது என்பதை சுட்டிக்காட்டி, பாலுடன் இந்தத் தகவலைப் பகிர்ந்துகொண்டேன். தூதரகத்தின் அறிவிப்பை அவர் சரிபார்த்தார், ஆனால் ஸ்பிரிட் ஏர்லைன்ஸோ ஷீலாவின் ஆவணங்களிலோ அல்லது கான்கனில் உள்ள குடியேற்ற அதிகாரிகளிலோ எந்த பிரச்சனையும் இல்லை என்பதை எனக்கு நினைவூட்டினார்.
பார்வையாளர்களை நாட்டிற்குள் நுழைய அனுமதிக்கலாமா என்பதை முடிவு செய்வதில் குடிவரவு அதிகாரிகள் சில நெகிழ்வுத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளனர். ஷீலா எளிதில் மறுக்கப்பட்டு, தடுத்து வைக்கப்பட்டு, அடுத்த விமானத்தில் அமெரிக்காவுக்குத் திரும்பியிருக்கலாம். (பயணிகள் போதிய பயண ஆவணங்கள் இல்லாமல் தடுத்து வைக்கப்பட்டு, பின்னர் அவர்கள் புறப்படும் இடத்திற்கு விரைவாக திரும்பிய பல வழக்குகளை நான் புகாரளித்துள்ளேன். இது மிகவும் வெறுப்பூட்டும் அனுபவமாக இருந்தது.)
பால் தேடும் இறுதிப் பதிலை நான் விரைவில் பெற்றேன், அவர் அதை மற்றவர்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ள விரும்பினார், அதனால் அவர்கள் அதே சூழ்நிலையில் முடிவடையும்.
கான்குன் துணைத் தூதரகம் உறுதிப்படுத்துகிறது: "பொதுவாக, மெக்ஸிகோ நாட்டிற்குப் பயணம் செய்யும் அமெரிக்க குடியிருப்பாளர்கள் செல்லுபடியாகும் பாஸ்போர்ட் (பிறந்த நாடு) மற்றும் அமெரிக்க விசாவுடன் செல்லுபடியாகும் LPR கிரீன் கார்டு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்."
ஷீலா ஒரு மெக்சிகன் விசாவிற்கு விண்ணப்பித்திருக்க முடியும், இது பொதுவாக 10 முதல் 14 நாட்கள் வரை ஒப்புதல் பெறுவதற்கு எடுக்கும், மேலும் அசம்பாவிதம் இல்லாமல் வந்திருக்கலாம். ஆனால் யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸுக்கு காலாவதியான I-797 கிரீன் கார்டு கட்டாயமில்லை.
அவரது சொந்த மன அமைதிக்காக, பவுல் இலவச தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பாஸ்போர்ட், விசா மற்றும் IATA மருத்துவச் சோதனையைப் பயன்படுத்தவும், ஷீலா விசா இல்லாமல் மெக்சிகோவுக்குப் பயணம் செய்ய முடியும் என்பதைப் பற்றி அது என்ன சொல்கிறது என்பதைப் பார்க்கவும் பரிந்துரைக்கிறேன்.
இந்தக் கருவியின் தொழில்முறை பதிப்பு (டிமாடிக்) பல விமான நிறுவனங்களால் செக்-இன் செய்யும்போது, ​​விமானத்தில் ஏறுவதற்குத் தேவையான ஆவணங்கள் தங்கள் பயணிகளிடம் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த பயன்படுத்துகின்றன. இருப்பினும், பயணிகள் முக்கியமான பயண ஆவணங்களைத் தவறவிடாமல் பார்த்துக்கொள்ள விமான நிலையத்திற்குச் செல்வதற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே இலவச பதிப்பைப் பயன்படுத்தலாம் மற்றும் பயன்படுத்த வேண்டும்.
ஷீலாவின் தனிப்பட்ட விவரங்கள் அனைத்தையும் பால் சேர்த்தபோது, ​​டிமாடிக் சில மாதங்களுக்கு முன்பு தம்பதியருக்கு உதவி செய்து கிட்டத்தட்ட $3,000 சேமித்த பதிலைப் பெற்றார்: ஷீலாவுக்கு மெக்சிகோ செல்ல விசா தேவைப்பட்டது.
அதிர்ஷ்டவசமாக, கான்குனில் உள்ள குடிவரவு அதிகாரி அவளை எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் உள்ளே செல்ல அனுமதித்தார். நான் உள்ளடக்கிய பல வழக்குகளில் இருந்து நான் கற்றுக்கொண்டது போல், நீங்கள் செல்லும் இடத்திற்கு விமானத்தில் ஏற மறுக்கப்பட்டிருப்பது வெறுப்பாக இருக்கிறது. எனினும், இரவோடு இரவாகத் தடுத்து வைக்கப்பட்டு, இழப்பீடும், விடுப்பும் இன்றி உங்கள் தாயகத்திற்கு நாடு கடத்தப்படுவது மிகவும் மோசமானது.
இறுதியில், ஷீலா எதிர்காலத்தில் காலாவதியான கிரீன் கார்டைப் பெறக்கூடும் என்று தம்பதியினர் பெற்ற தெளிவான செய்தியில் பால் மகிழ்ச்சியடைந்தார். தொற்றுநோய்களின் போது அனைத்து அரசாங்க செயல்முறைகளையும் போலவே, விண்ணப்பதாரர்கள் தங்கள் ஆவணங்களைப் புதுப்பிக்க காத்திருக்கும் தாமதங்களை அனுபவிக்க வேண்டும்.
ஆனால் அவர்கள் காத்திருக்கும் போது மீண்டும் வெளிநாடு செல்ல முடிவு செய்தால், ஷீலா நிச்சயமாக தனது பயண ஆவணமாக படிவம் I-797 ஐ நம்ப மாட்டார் என்பது இப்போது தம்பதிகளுக்கு தெளிவாகத் தெரிகிறது.
காலாவதியான கிரீன் கார்டை வைத்திருப்பது எப்போதும் உலகிற்குச் செல்வதை கடினமாக்குகிறது. காலாவதியான கிரீன் கார்டுடன் சர்வதேச விமானத்தில் ஏற முயற்சிக்கும் பயணிகள், புறப்படும் மற்றும் வருகையின் போது சிரமங்களை சந்திக்க நேரிடும்.
செல்லுபடியாகும் பச்சை அட்டை என்பது காலாவதியாகாத ஒன்றாகும். காலாவதியான கிரீன் கார்டு வைத்திருப்பவர்கள் தானாக நிரந்தர வதிவிட நிலையை இழக்க மாட்டார்கள், ஆனால் மாநிலத்தில் இருக்கும் போது வெளிநாடு செல்ல முயற்சிப்பது மிகவும் ஆபத்தானது.
காலாவதியான கிரீன் கார்டு என்பது பெரும்பாலான வெளிநாடுகளுக்குள் நுழைவதற்கான சரியான ஆவணம் மட்டுமல்ல, அமெரிக்காவிற்குள் மீண்டும் நுழைவதற்கும் ஆகும். கிரீன் கார்டு வைத்திருப்பவர்கள் தங்கள் கார்டுகள் காலாவதியாகவிருப்பதால் இதை மனதில் கொள்ள வேண்டும்.
வெளிநாட்டில் இருக்கும் போது அட்டைதாரரின் அட்டை காலாவதியாகி விட்டால், அவர்கள் விமானத்தில் ஏறுவதற்கோ, நாட்டிற்குள் நுழைவதற்கோ அல்லது வெளியேறுவதற்கோ சிரமப்படுவார்கள். காலாவதி தேதிக்கு முன் புதுப்பித்தலுக்கு விண்ணப்பிப்பது சிறந்தது. நிரந்தர குடியிருப்பாளர்கள் உண்மையான அட்டை காலாவதி தேதிக்கு ஆறு மாதங்களுக்கு முன்பே புதுப்பித்தல் செயல்முறையைத் தொடங்கலாம். (குறிப்பு: நிபந்தனைக்குட்பட்ட நிரந்தர குடியிருப்பாளர்கள் தங்கள் கிரீன் கார்டு காலாவதியாகும் முன் 90 நாட்கள் செயல்முறையைத் தொடங்கலாம்.)